深圳海关特殊监管区域通关一体化于2016年9月1日正式启动

 

总体来说，新模式在各方面都比旧模式好得多。在新模式下，出仓申报后置到了柜还口岸之后，而不再需要码头转关了，直接在码头实现一次申报，整体流程操作简捷方便，时效也上升了不少，时间更有弹性，更利于灵活安排出仓。间接影响了装柜车次、总体时间成本。

什么是通关一体化？

 

原来海关的分布是按照属地化的，一个地方的海关自身是一个独立的监管体系。而通关一体化，简单说就是“多地通关，如同一关”，它被称为“改革开放以来海关最具革命性的变革”。

海关特殊监管区域通关一体化的改革是从根本上打破海关特殊区域间的地域限制，缩短口岸与特殊监管区域间的距离，降低特殊区域内企业通关成本，打造高效便利的通关环境，大大的提升了通关效率。

 

下图对比了区域通关一体化和现在的传统流程区别：▼


那具体有什么好处呢？▼

 

已放行货物可24小时装柜出仓

区域通关一体化下，由于出仓申报环节后置到了口岸，因此申报完毕的货物在仓库装完后，施加企业封即可出仓去往口岸，不再受制于海关的工作时间，可以实现24小时出仓。

 

入仓报关和码头申报放行，一对一服务

区域通关一体化下，全程的申报服务都由运输公司提供，您只需要对运输公司一个窗口即可完成从仓库到码头的全程服务，方便您的结算和管理。

 

节省中间环节，操作更加灵活高效

区域通关一体化下，出仓申报的环节后置到口岸，而在口岸不再需要转关的操作，大大节省了中间环节，可以根据货物报关的情况更加灵活的安排出仓计划。

 

仓库至口岸全程可视化服务

运输公司系统将与码头系统实现互联，实现了对货物从仓库至码头的全程跟踪，即时了解到货物上船前的信息。

 

 

（文章转载自深圳中外运平湖物流中心，转载请注明出处！）